21 年前
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一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。仙巴王子意外發現一幅奇怪的地圖，遂帶著侍女及馬拉比亞的首相揚帆出海，到達一處地圖沒有標記的國度。邪惡的巫師古里想佔領馬拉比亞，並三番四次阻撓仙巴。仙巴必須面對重重難關，與古里作生死決鬥‥‥。刘大志的小名叫山娃，是大山里一所普通山村小学学生。虽然地处深山，但这里的人们因为常年外出务工，所以并没有因为交通不便信息闭塞而贫困落后，但尽管如此，村里的人们从来没见过西瓜，更别提吃西瓜，知道西瓜什么味儿。春节将至，山娃在外打工的爸爸来信说，回来时给他带一个又大又圆的西瓜。山娃高兴地将爸爸要给自己带回一个“又圆又大的西瓜”这件事写进了作文，却没想到因为山娃爸在村里出了名的“瞎扯蛋”，而引来同学们的嘲笑。西瓜怎么能是圆的呢？西瓜应该是方的！ 为了证明西瓜是圆的，倔强的山娃扛着锄头来到山梁上，挖出自己埋藏的小储蓄罐，拿着钱和同村伙伴小芹相约进城。约好的事因为山娃睡过了头而没赶上火车，倔强的山娃就沿着铁轨一路来到城里。可对西瓜的印象只有“绿油油和又大又圆”的山娃，错把绿油油的柚子当成了西瓜，掏钱买下准备回家。 当山娃在火车站意外得知自己怀里抱着的并不是西瓜...。
